Правила в отношении масок вызывают всплеск инцидентов в воздухе

По словам авиационного органа Iata, правила ношения масок на рейсах привели к резкому увеличению числа недисциплинированных пассажиров.
В нем говорится, что количество инцидентов удвоилось в 2020 году, и эта тенденция сохранится в 2021 году.
В неофициальном опросе Iata одна из авиакомпаний-участниц сообщила о более чем 1000 случаев несоблюдения за одну неделю.
Количество инцидентов с пассажирами увеличилось на 55%.
В период с января по начало октября 2021 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) получило более 4600 отчетов об инцидентах, из которых 72% связаны с отказом соблюдать федеральный мандат на ношение маски.
Тим Колехан, заместитель директора Иаты по связям с правительством и промышленностью, сказал, что «сложный набор новых правил здравоохранения» означает, что некоторый рост несоблюдения правил «неизбежен».
«Одно из объяснений увеличения количества инцидентов в том, что контекст изменился», - добавил он.
«Отсутствие маски, возможно, ничем не отличается от отсутствия ремня безопасности или отказа от хранения ноутбука. Они включают несоблюдение инструкций.
«Но из-за пандемии и последствий для общественного здравоохранения отсутствие маски делает ее более личной и вызывает конфронтацию между пассажирами».
В США действует политика абсолютной нетерпимости, и с начала 2021 года штрафы FAA превысили 1 миллион долларов.
Иата призывает правительства устранить «правовые пробелы», касающиеся юрисдикции какого штата над недисциплинированными пассажирами.
Монреальский протокол 2014 г. (MP14) дает юрисдикцию стране, в которой приземляется самолет. Ожидается, что Великобритания и Объединенные Арабские Эмираты будут следующими, чтобы ратифицировать соглашение, а это означает, что треть международного трафика скоро будет покрыта MP14.
Колехан сказал, что «важно», чтобы все страны ратифицировали MP14, хотя многие страны, такие как Великобритания, США, Австралия и Франция, уже имеют положения в своих национальных законах, разрешающие судебное преследование недисциплинированных пассажиров независимо от того, где был зарегистрирован самолет.
Проблема недисциплинированных пассажиров будет обсуждаться на онлайн-конференции по безопасности салонов Iata 7-8 декабря.

Поделиться:

Подписаться: