Железнодорожный коридор упростит и ускорит поездки между экономической зоной залива Бейбу и районом Большого залива и рынками АСЕАН.
Во вторник рабочие приступили к укладке рельсов на первом в Китае прямом высокоскоростном железнодорожном сообщении с Вьетнамом.
Путеукладчик уложил 500-метровый путь, сообщает местное издание CGTN.
Железная дорога между Фанчэнганом и Дунсином в Гуанси-Чжуанском автономном районе Южного Китая имеет протяженность 46,9 км и имеет расчетную скорость 200 км в час.
Строится инфраструктура с условиями для увеличения скорости движения до 250 км в час в будущем.
Железнодорожный коридор упростит и ускорит поездки между экономической зоной залива Бейбу и районом Большого залива и рынками АСЕАН.
Ожидается, что все пути на железной дороге Фанчэнган-Дунсин будут проложены к концу сентября, а к концу декабря железная дорога может быть введена в эксплуатацию.
Железная дорога сократит время в пути между двумя местами с 60 до 20 минут и свяжет Дунсин, приграничный город, с протяженной сетью высокоскоростных железных дорог страны протяженностью 42 000 км.
Китайско-лаосская железная дорога в настоящее время является главной железнодорожной артерией Китая в АСЕАН.
По данным China Railway, за первые 20 месяцев работы железная дорога обслужила 19 миллионов пассажиров и 23 миллиона тонн грузов.
